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| 摘要 随着上海磁悬浮线的全线开通,“磁悬浮”技术成为当前热点话题之一,并受到媒体的重视。磁悬浮列车的原理并不深奥。简单说是运用磁铁“同性相斥、异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百千米以上。跟飞机差不多了!这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。一、“磁性悬浮”原理磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,人们称之为磁悬浮之父,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。 |
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| 关键词： 磁悬浮列车
磁悬浮技术
常导磁浮铁路
磁悬浮铁路
直线电机
常导磁悬浮
悬浮系统
磁浮列车
超导磁体
超导磁铁
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| Abstract：
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| Key words： |
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收稿日期: 2003-07-12;
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引用本文: |
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刘琳. 磁悬浮技术与磁悬浮列车[J]. 现代物理知识, 2004, 16(03): 16-20.
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$author.xingMing_EN. [J]. Modern Physics, 2004, 16(03): 16-20.
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