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惯性制导及其物理原理 |
唐浩 |
空军后勤学院, 徐州 221000 |
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摘要 惯性制导,简称惯导,是指利用物体的惯性特性来进行制导的一种制导方式。由于惯导系统的制导装置全部安装在飞行器内部,并且不与外界交换任何信息,因此,惯性制导具有保密性强、不受气象条件的影响以及其他外部因素的干扰等优点。国内外的弹道式战略导弹,一般都采用惯导系统。这一些战术导弹制导的初始段或末段也常用惯导系统。一、惯导系统的组成及基本工作原理惯导系统通常由陀螺稳定平台、惯性仪表(加速度表)、程序装置、计算机、积分仪及乘法器等组成。惯导系统的基本工作原理为,利用加速度表测量飞行器运动的加速度,通过积分仪得到飞行器的速度和位置信息。 |
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关键词: 惯性制导
惯导系统
陀螺稳定平台
惯性仪表
惯性加速度
加速度计
陀螺平台
加速度表
捷联式
加速度分量
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Abstract:
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Key words: |
收稿日期: 2000-11-15;
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引用本文: |
唐浩. 惯性制导及其物理原理[J]. 现代物理知识, 2001, 13(02): 29-29.
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$author.xingMing_EN. [J]. Modern Physics, 2001, 13(02): 29-29.
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