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现代物理知识  2001, Vol. 13 Issue (04): 19-24    DOI:
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燃料电池──未来的动力
江姗, 孙雅静
天津轻工业学院自动化系, 天津 300222
 全文: PDF (882 KB)   HTML (1 KB)   输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 内燃机统治运输业和小规模能量的时代历时很长了,它能被什么取代好像是难以想象的。但对交通和环境影响的关注正日益增强。关于洁净燃料的立法已经提出来了。随着工业技术的进步,通过高效率的发动机和催化体系,已经降低了内燃机排放物的污染。但随着越来越多的国家工业化,在21世纪中叶,将会有10亿辆汽车出现在公路上。传统发动机的改善是否足以避免全球变暖和交通污染对健康的直接威胁,是让人怀疑的。人口密集的城市加利福尼亚,最先体验到空气污染的威胁,在1994年提出了“零排放车辆”的倡导。根据倡导的目标,到1998年零排放的新车辆要达到2%,2000年增长到5%,2003年增长到10%。
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江姗
孙雅静
关键词燃料电池   铂催化剂   质子交换膜   燃料电池系统   氧化碳   氢气   燃料电池汽车   燃料电池堆   燃料电池发动机   通用汽车公司     
Abstract
Key words:   
收稿日期: 2000-08-16;
引用本文:   
江姗,孙雅静. 燃料电池──未来的动力[J]. 现代物理知识, 2001, 13(04): 19-24.
$author.xingMing_EN,$author.xingMing_EN. [J]. Modern Physics, 2001, 13(04): 19-24.
 
没有本文参考文献
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